2024年7月,皮卡市場銷售量為3.9萬輛,與去年同期持平,但較6月環(huán)比下降10.8%,仍維持在近五年的中高位水平。鑒于去年7月皮卡銷量基數(shù)較高,今年能保持平穩(wěn)已屬不易。截至今年7月,皮卡總銷量為30萬輛,同比增長2%,整體表現(xiàn)良好。
2024-08-17 多變體汽車
2024年6月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比降2.9%,環(huán)比降2%,處于近5年的中高位水平。由于去年6月皮卡基數(shù)相對稍高,因此今年的增速還是不錯的。今年1-6月的皮卡銷量26.2萬輛,實現(xiàn)同比增長1.8%,總體表現(xiàn)不錯。
2024-07-26 多變體汽車
2024年5月份皮卡市場銷售4.5萬輛,同比持平,環(huán)比增長1.7%,處于近5年的中高位水平。由于去年5月皮卡基數(shù)相對稍高,因此5月的成績還算不錯。今年1-5月的皮卡銷量21.8萬輛,實現(xiàn)同比增長4.1%,總體表現(xiàn)不錯。
2024-06-15 多變體汽車
2024年4月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比增長4%,環(huán)比下降13%,處于近5年的中高位水平。由于去年4月皮卡基數(shù)相對正常,因此今年的增速表現(xiàn)較好。今年1-4月的皮卡銷量17.3萬輛,實現(xiàn)同比增長6%,總體表現(xiàn)不錯。
2024-06-04 多變體汽車
2024年3月,全國范圍內,皮卡的生產(chǎn)和銷售量均實現(xiàn)了增長。具體數(shù)據(jù)顯示,當月生產(chǎn)皮卡達到了5.1萬輛,同比增長11.3%;銷售方面同樣達到了5.1萬輛,同比增長6.7%,環(huán)比增長53.0%,這一數(shù)字在最近五年中處于相對較高水平??紤]到去年同期的基數(shù)較低,今年的增長態(tài)勢可以說是符合預期。今年前三個月,皮卡累計銷售達到了12.8萬輛,同比增長5.3%,與輕卡市場相比,皮卡行業(yè)表現(xiàn)更為出色,總體同比增長2.0%。
2024-04-19 多變體汽車
2024年2月,全國皮卡市場售出3.3萬輛,同比下降22.3%,環(huán)比1月下滑24.5%,這個數(shù)字依然處在近五年來的中高位置。遙想去年2月,皮卡在春節(jié)后的產(chǎn)銷時長增加,基數(shù)壓力沉重,今年的增速下滑也就在情理之中。今年1至2月,皮卡銷量累計達到7.7萬輛,同比增長4.9%,總體表現(xiàn)頗為可觀。
2024-04-07 多變體汽車
隨著皮卡進城的效果遠不如下鄉(xiāng)的效果好,皮卡進城的偽命題凸顯。西北、東北等市場持續(xù)走強,限購城市和限行城市的皮卡需求萎縮。由于中國與歐美各國的關系保持良好,海外市場需求暴增推動去年下半年以來的中國皮卡出口持續(xù)增長,這也是汽車行業(yè)共同體現(xiàn)的汽車出口外銷全面走強的特征,但8月趨勢明顯稍弱。
2024-03-18 多變體汽車
2024年1月份,皮卡市場迎來了銷售熱潮,共計售出4.4萬輛,同比增長44%,雖然環(huán)比下降了8%,但這一銷量仍處于近五年的高位水平。值得注意的是,去年1月由于產(chǎn)銷時間短、基數(shù)低,今年的增速表現(xiàn)仍然可觀。皮卡市場的這一成績,無疑證明了其強大的市場潛力和增長動力。
2024-03-07 多變體汽車